Liow: Belum dapat disah objek ditemui di Mozambique milik MH370

Belum dapat disahkan bahawa objek yang ditemui di Mozambique ialah milik pesawat Malaysia Airlines Penerbangan MH370, kata Menteri Pengangkutan Datuk Seri Liow Tiong Lai.

Beliau berkata Jabatan Penerbangan Awam (DCA) kini bekerjasama dengan rakan sewatannya dari Australia untuk memindahkan serpihan tersebut.

"Saya menyeru semua pihak supaya mengelak daripada membuat sebarang spekulasi kerana kami belum dapat mengesahkan bahawa serpihan itu ialah milik MH370 ketika ini," kata beliau dalam laman Twitter malam tadi.

Liow mengulas laporan media antarabangsa bahawa objek yang dijumpai di beting pasir di Terusan Mozambique mungkin serpihak dari pesawat Boeing 777, dan sedang diperiksa oleh para penyiasat yang menjejaki MH370 yang hilang.

"Ia belum dapat disahkan@dca_malaysia sedang bekerjasama dengan rakan dari Australia untuk mengeluarkan serpihan itu," kata Liow.

MH370 membawa 239 penumpang dan krew apabila ia dilaporkan hilang dari imbasan radar ketika dalam penerbangan ke Beijing dari Kuala Lumpur pada 8 Mac 2014.

- Bernama

Alat sonar kesan MH370 pula hilang di dasar laut

SYDNEY – Sebuah alat pengesan sonar yang digunakan dalam operasi pencarian bangkai pesawat Malaysia Airlines MH370 di Lautan Hindi, dilaporkan hilang selepas bertembung dengan lumpur gunung berapi di dasar laut.

Portal The Guardian melaporkan, alat yang dikenali sebagai ‘towfish’ itu digunakan dalam misi pencarian seluas 120,000 kilometer persegi di dasar laut berhampiran selatan Lautan Hindi.

Pusat Penyelarasan Agensi Bersama (JACC) dalam kenyataannya berkata, towfish tersebut bertembung dengan lumpur gunung berapi setinggi hampir 2,200 meter menyebabkan kabel tunda kenderaan itu terbuka dan tenggelam.

“Akibat pelanggaran itu, towfish dan 4,500 meter kabel terpisah daripada kapal dan kini terdampar di dasar laut.

“Tiada sebarang kecederaan dialami oleh anak-anak kapal dan kami akan berusaha mendapatkan semula towfish tersebut,” kata agensi itu.

Agensi itu turut menegaskan misi pencarian bangkai pesawat tersebut akan tetap diteruskan dan pihaknya akan terus komited dalam menyelesaikan operasi yang sedang dilakukan.

Pesawat MH370 berlepas dari Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA) pada pukul 12.41 pagi 8 Mac 2014 dan sepatutnya mendarat di Beijing pada pukul 6.30 pagi hari yang sama, tetapi dilaporkan hilang.

Kehilangan itu mencetuskan misteri penerbangan abad ini dengan pelbagai teori diperkatakan hingga akhirnya pada Januari tahun lalu, pihak berkuasa mengisytiharkan semua penumpang beserta anak kapal MH370 maut.

- Utusan Online

KPN: Filipina sahkan tiada bangkai pesawat MH370 di Tawi-Tawi

Pihak berkuasa Filipina mengesahkan tiada bangkai pesawat MH370 ditemui di selatan negara itu.

Ketua Polis Negara, Tan Sri Khalid Abu Bakar berkata pengesahan itu sekali gus menolak dakwaan kononnya ada bangkai pesawat yang dipercayai MH370 ditemui di negara itu.

"Tak betul... Filipina sahkan tidak ada bangkai kapal terbang," katanya menerusi khidmat pesanan ringkas kepada Bernama hari ini.

Pada Sabtu lalu, seorang lelaki bernama Jamil Omar membuat laporan di balai polis Sandakan yang mendakwa ibu saudaranya menemui bangkai pesawat di hutan Pulau Sugbay, Tawi-Tawi di Filipina awal September lepas.

Dalam laporan itu, lelaki berkenaan turut mendakwa wanita itu menemui banyak rangka manusia dalam pesawat terbabit selain menjumpai sehelai bendera Malaysia berukuran 178sm panjang dan 89sm lebar.

Pesawat Malaysia Airlines MH370 dilaporkan hilang pada 8 Mac tahun lepas ketika melakukan penerbangan dari Kuala Lumpur ke Beijing dengan membawa 239 penumpang dan anak kapal.

Pencarian pesawat itu bertumpu di selatan Lautan Hindi yang mana penerbangan itu dipercayai berakhir sejak lebih setahun lepas.

- The Malaysian Insider

JACC Sahkan Flaperon Dari MH370

KUALA LUMPUR: Pusat Penyelarasan Agensi Bersama Australia (JACC) akhirnya mengesahkan bahawa bahagian sayap pesawat dikenali sebagai flaperon yang ditemui di Pulau Reunion milik Perancis ialah dari MH370 yang hilang.

"Pemeriksaan seterusnya menunjukkan bahawa dalam semua kemungkinan, serpihan, bahagian sayap dikenali sebagai flaperon, ialah dari MH370," kata JACC dalam satu kenyataan pada Rabu.

Pada 29 Julai lepas, kepingan sayap pesawat telah ditemui di pantai Pulau Reunion dan dihantar ke Perancis untuk analisis lanjut.

Pada 6 Ogos, Perdana Menteri, Datuk Seri Najib Tun Razak mengesahkan bahawa bahagian flaperon yang ditemui itu ialah sebahagian daripada komponen pesawat.

Penerbangan MH370 hilang daripada imbasan radar pada 8 Mac, 2014 setelah berlepas dari Kuala Lumpur bersama 239 penumpang dan anak kapal, antara mereka ialah 154 penumpang warga China.

Mengenai perkembangan operasi mencari, JACC berkata, Fugro Discovery, kapal mencari MH370, telah tiba du Lautan Hindi dan telah memulakan operasi awal Rabu.

"Fugro Equator tiba di Fremantle, Australia pagi tadi untuk operasi rutin mengisi semula bekalan dan akan berlepas ke kawasan pencarian pada Khamis," katanya.

Sementara itu, Menteri di Pejabat Presiden Maldives, Mohamed Shareef dipetik oleh Agence France-Presse (AFP) sebagai berkata tiga pakar penerbangan dari Malaysia telah mula memeriksa serpihan yang dijumpai di pulau itu pada Rabu untuk menentukan sama ada ia bangkai daripada pesawat MH370.

Mohamed Shareef berkata, ketiga-tiga mereka, diketuai oleh Ketua Pengarah Jabatan Penerbangan Awam, Datuk Azharuddin Abdul Rahman, telah menemui pihak berkuasa tempatan dan memeriksa serpihan selepas tiba di kepulauan itu pada malam Selasa.

Shareef memberitahu AFP dalam satu perbualan telefon bahawa pakar-pakar tersebut akan kembali ke Malaysia pada lewat Rabu sebelum melaporkan kepada Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Liow Tiong Lai.

- MStar Online

Kerusi, tingkap pesawat ditemukan

KUALA LUMPUR 6 Ogos - menteri Pengangkutan, Datuk Seri Liow Tiong Lai mendedahkan, kerusi dan tingkap pesawat adalah antara serpihan yang turut ditemukan di Pulau Reunion, lokasi penemuan serpihan sayap atau flaperon yang disahkan milik pesawat Malaysia Airlines (MAS) MH370.

Beliau berkata, objek-objek itu bagaimanapun perlu diperiksa sama ada sebahagian daripada pesawat MH370 atau tidak.

“Kita turut menjumpai serpihan seperti tingkap pesawat, kerusi, dan kepingan aluminium.

“Namun, objek ini perlu diteliti oleh pihak berkuasa Perancis sebelum boleh disahkan milik MH370,” katanya kepada AFP di sini hari ini.

Sementara itu di PUTRAJAYA, Tiong Lai berkata, penemuan rekod penyelenggaraan dan tanda pengesahan milik MAS pada serpihan sayap yang ditemukan itu menjadi bukti utama bahawa komponen berkenaan milik pesawat MH370.

Beliau berkata, pengesahan bahawa flaperon itu milik MH370 juga dibuat sendiri oleh pasukan penyiasat Malaysia yang dihantar ke Perancis.

“Malaysia menghormati keputusan yang diambil oleh pihak berkuasa Perancis untuk meneruskan penyiasatan, namun kita sudah mengesahkan bahawa flaperon tersebut milik MH370 berdasarkan siasatan pasukan penyiasat kita.

“Selain rekod penyelenggaraan dan tanda pengesahan, antara bukti lain yang menguatkan lagi bahawa flaperon tersebut milik pesawat MH370 ialah warna dan maklumat selenggara,” katanya dalam sidang akhbar.

Awal pagi ini, Perdana Menteri, Datuk Seri Najib Tun Razak mengumumkan misteri kehilangan pesawat MH370 akhirnya terjawab selepas 515 hari apabila penemuan serpihan sayap kapal terbang berukuran dua meter di Pulau Reunion minggu lalu disahkan milik pesawat itu.

Pengesahan tersebut sekali gus merungkai persoalan mengenai nasib sebenar yang menimpa pesawat MH370 di mana Lautan Hindi menjadi ‘destinasi’ akhir sebelum pesawat yang membawa 239 penumpang berserta anak kapal itu terhempas.

Menurut Tiong Lai, satu mesyuarat bersama tiga pihak iaitu Malaysia, China dan Australia akan diadakan berdasarkan pengesahan flaperon tersebut milik MH370 dan mesyuarat tersebut juga akan menentukan fasa seterusnya dalam operasi pencarian.

“Saya telah menghubungi rakan sejawat dari China dan Australia, mesyuarat tersebut akan diadakan dalam masa terdekat. Malaysia juga akan menunggu pandangan daripada pakar dan agensi yang terlibat sama ada mahu meneruskan pencarian MH370 di kawasan sedia ada yang diputuskan sebelum ini atau ke kawasan lain,” katanya.

Mengulas mengenai operasi pencarian, Tiong Lai berkata, operasi kapal pencarian sudah meliputi lebih 60,000 kilometer persegi di kawasan dasar Lautan Hindi dan pihak bertanggungjawab merancang untuk meneruskan usaha mencari sehingga meliputi 120,000 kilometer persegi.

“Sekarang terdapat dua kapal digunakan dalam misi pencarian pesawat MH370 dan terbaru kerajaan China bersetuju untuk menambah aset baharu untuk membantu kita mencari pesawat berkenaan, tempoh pencarian pula bergantung kepada keupayaan pasukan dan juga faktor cuaca,” katanya.

Dalam pada itu, mengulas mengenai pampasan untuk keluarga yang didakwa masih belum diterima, Tiong Lai berkata, proses tuntutan pampasan sepatutnya boleh dibuat sejak kehilangan MH370 diumumkan tahun lepas.

“Keluarga penumpang MH370 yang berdepan dengan masalah untuk membuat pampasan boleh berhubung dengan pihak MAS ataupun Kementerian Pengangkutan bagi memudahkan segala urusan yang berkaitan,” katanya.

Pesawat MH370 berlepas dari Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA) pada pukul 12.41 tengah malam 8 Mac 2014 dan sepatutnya mendarat di Beijing, China pada pukul 6.30 pagi pada hari yang sama, tetapi dilaporkan hilang tanpa dikesan oleh semua pihak.

Kehilangan itu mencetuskan misteri penerbangan abad ini dengan pelbagai teori diperkatakan hingga akhirnya pada Januari lalu, pihak berkuasa mengisytiharkan semua penumpang berserta anak kapal MH370 maut.

- Utusan Online

Kronologi Tragedi MH370

KUALA LUMPUR,(Bernama) -- Berikut kronologi operasi Mencari dan Menyelamat (SAR) pesawat Malaysia Airlines (MAS) Penerbangan MH370, hampir 17 bulan selepas ia terputus hubungan pada 2.40 pagi, 8 Mac tahun lepas.

Pesawat tersebut terputus hubungan di kedudukan, 120 batu nautika ke timur Kota Kinabalu di ruang udara Laut China Selatan, dan tiada tiada-tiada mengenai isyarat kecemasan daripada pesawat Boeing 777-200ER yang membawa 239 orang.

Pesawat malang itu berlepas dari Lapangan Terbang Antarabangsa KL (KLIA) pada 12.41 pagi dan dijadual mendarat di Beijing pada 6.30 pagi hari sama.

Penumpangnya terdiri daripada rakyat Malaysia (38), China (153), Indonesia (tujuh), Australia (tujuh), Perancis (tiga), Amerika (tiga), New Zealand (dua), Ukraine (dua), Kanada (dua), Rusia (satu), Itali (satu), Taiwan (satu), Belanda (satu) dan Austria (satu).

Berikutan kejadian itu, Malaysia melancarkan operasi SAR melibatkan pelbagai negara dan usaha itu berterusan hingga kini.

* 8 Mac 2014 (Hari Pertama) - Operasi SAR pesawat itu dilancarkan pada 5.30 pagi di Laut China Selatan.

* 9 Mac 2014 (Hari Kedua) - Kawasan mencari diperluas ke Selat Melaka apabila disahkan pesawat berkenaan berpatah balik. - Beberapa negara termasuk Singapura, Vietnam, Indonesia, China dan Amerika Syarikat mengerahkan petugas dan aset masing-masing membantu gerakan itu.

* 15 Mac 2014 (Hari Kelapan) - Perdana Menteri Datuk Seri Najib Tun Razak berkata kali terahir pesawat berkomunikasi dengan satelit ialah dari satu daripada dua koridor yang berkemungkinan; koridor utara yang bermula lebih kurang di sempadan Kazakhstan dan Turkmenistan hingga ke utara Thailand atau koridor selatan, lebih kurang dari Indonesia hingga ke selatan Lautan Hindi.

- 26 negara menyertai operasi dalam fasa ini, yang meliputi 2.24 juta batu nautika persegi.

* 24 Mac 2014 (Hari Ke-17) - Najib mengumumkan bahawa data dikeluarkan satelit Inmarsat Britain memutuskan bahawa penerbangan itu berakhir di selatan Lautan Hindi dan Australia akan mengetuai operasi mencari di kawasan itu.

* 1 April 2014 (Hari Ke-25) - Kerajaan Australia melancarkan Pusat Penyelarasan Agensi Bersama (JACC) bagi menyelaras operasi mencari MH370.

* 3 April 2014 (Hari Ke-27) - Najib tiba di Perth, Australia untuk meninjau sendiri operasi mencari, mengadakan mesyuarat dengan Perdana Menteri Australia Tony Abbott.

* 4 April 2014 (Hari Ke-28) - JACC berkata operasi mencari MH370 memasuki fasa baharu dengan pencarian dilakukan di dasar laut di selatan Lautan Hindi bagi mengesan 'pinger' kotak hitam.

* 31 Julai 2014 (Hari Ke-146) - JACC berkata kerja ukur batimetrik yang dilakukan kapal Zhu Kezhen dan Fugro Equator di sepanjang arka ketujuh di selatan Lautan Hindi, berjalan lancar.

* 21 Okt 2014 (Hari Ke-227) - Kapal yang diberi kontrak oleh Malaysia, GO Phoenix, menyertai operasi mencari bersama kapal yang diberi kontrak oleh Malaysia-Australia, Fugro Discovery dan Fugro Equator.

- Kemudian, satu lagi kapal, Fugro Supporter ditambah untuk membantu usaha mencari.

* 29 Jan 2015 (Hari Ke-326) - Ketua Pengarah Jabatan Penerbangan Awam Malaysia Datuk Azharuddin Abdul Rahman mengisytiharkan secara rasmi bahawa MH370 mengalami kemalangan mengikut Standard Lampiran 12 dan 13 Konvensyen Chicago dan kesemua 239 penumpang serta anak kapal MH370 dianggap telah terkorban.

* 12 Feb 2015 (Hari Ke-340) - Kerajaan Malaysia berbincang dengan China untuk menambah kapal bagi menyertai operasi mencari Penerbangan MH370, yang ketika itu melibatkan empat kapal.

* 18 Jun, 2015 (Hari Ke-466) - Menteri Pengangkutan Datuk Seri Liow Tiong Lai berkata Malaysia meneruskan misi pencarian fasa dua MH370 dengan hanya dua buah kapal meredah lautan kawasan terpencil di Lautan Hindi. Fasa satu selesai pada bulan yang sama dan kawasan pencarian seluas lebih 52,000 kilometer persegi telah selesai diliputi dalam pencarian.

* 29 Julai, 2015 (Hari Ke-508) - Seorang pekerja pembersih pantai menjumpai bahagian sayap sepanjang 2.7 meter dikenali sebagai flaperon yang pakar-pakar percaya ia berasal dari pesawat Boeing 777. Satu-satunya pesawat Boeing yang hilang di Lautan Hindi ialah MH370.

* 30 Julai, 2015 (Hari Ke-509) - Perdana Menteri Datuk Seri Najib Tun Razak berkata Malaysia telah menghantar dua pasukan - satu ke Toulouse di Perancis dan satu lagi ke Pulau Reunion - susulan penemuan serpihan pesawat di pulau yang terletak di Lautan Hindi.

* 5 Ogos (Hari Ke-515) - Perdana Menteri Datuk Seri Najib Tun Razak mengesahkan bahawa flaperon yang dijumpai di pulau La Reunion ialah dari pesawat MH370 yang hilang.

-- BERNAMA

Serpihan pesawat  sah milik  MH370

KUALA LUMPUR 5 Ogos - Misteri kehilangan pesawat Malaysia Airlines (MAS) MH370 akhirnya terjawab selepas 515 hari apabila penemuan serpihan sayap kapal terbang berukuran dua meter di Pulau Reunion minggu lalu disahkan milik pesawat itu.

Pengesahan tersebut sekali gus merungkai persoalan mengenai nasib sebenar yang menimpa pesawat MH370 berkenaan di mana Lautan Hindi menjadi ‘destinasi’ akhir sebelum pesawat yang membawa 239 penumpang berserta anak kapal itu terhempas.

Perdana Menteri, Datuk Seri Najib Tun Razak ketika mengesahkan berita sedih itu berkata, bukti fizikal tersebut disahkan sepadan dengan pesawat MH370 oleh pasukan penyiasat penerbangan antarabangsa di Toulouse Perancis.

“Hari ini selepas 515 hari pesawat tersebut hilang, dengan hati yang berat, saya ingin menyatakan bahawa pasukan penyiasat penerbangan antarabangsa telah mengesahkan bahawa serpihan sayap pesawat yang ditemui di Pulau Reunion adalah milik MH370.

“Bebanan yang dihadapi ahli keluarga tidak dapat digambarkan, tapi menjadi harapan saya dengan pengesahan ini dapat memberi jawapan kepada mereka walaupun ia menyakitkan,” katanya dalam sidang akhbar tergempar pada pukul 2 pagi di Pusat Dagangan Dunia Putra (PWTC) di sini hari ini.

Yang turut hadir Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Liow Tiong Lai serta Timbalan Menteri Komunikasi dan Multimedia, Datuk Jailani Johari.

Pulau Reunion adalah sebuah kepulauan yang terletak di Lautan Hindi, dengan jarak kira-kira 175 kilometer (km) dari barat daya Mauritius atau 900km dari Madagascar.

Dalam pada itu, Perdana Menteri memberi jaminan kepada semua pihak yang terkesan dengan tragedi itu bahawa mereka bukan sahaja akan dibela, tetapi kerajaan komited untuk terus melakukan apa sahaja termampu bagi menyiasat apa sebenarnya yang berlaku ke atas MH370.

“Kehilangan pesawat MH370 menyatukan kita sebagai sebuah negara dan kita juga akan meratapi tragedi ini juga sebagai sebuah negara. Saya berjanji Malaysia bukan sahaja akan sentiasa memperingati malah menghormati mereka yang terkorban,” katanya.- Utusan Online

Serpihan bangkai pesawat dianalisis Rabu

SAINT-ANDRE, Perancis - Serpihan bangkai pesawat yang ditemui di sebuah pulau kecil di Lautan Hindi, kelmarin akan dianalisis di sebuah makmal di negara ini pada Rabu ini untuk menentukan sama ada komponen berkenaan merupakan sebahagian daripada pesawat Malaysia Airlines (MAS) MH370 yang hilang sejak tahun lepas.

Serpihan sayap tersebut tiba di Lapangan Terbang Orly, Paris sekitar pukul 6 pagi waktu tempatan (12 tengah hari waktu Malaysia) dengan menggunakan pesawat komersial Air France selepas dibawa dari pulau La Reunion, malam semalam, selepas pihak berkuasa Malaysia menyatakan, komponen berkenaan berkemungkinan besar sebahagian daripada pesawat Malaysia Airlines (MAS) MH370 yang hilang sejak tahun lepas.

Sayap itu akan dibawa ke Makmal Kementerian Pertahanan Perancis di barat daya Toulouse untuk dianalisis.

Jika disahkan milik pesawat MH370, komponen berkenaan akan menjadi bahan bukti pertama sejak kehilangan pesawat tersebut kira-kira 16 bulan lalu.

Pegawai Perancis berkata, analisis akan mula dijalankan Rabu ini, bersama-sama dengan ujian ke atas beg yang ditemui berhampiran lokasi penemuan sayap berkenaan.

Boeing dalam satu kenyataan semalam memberitahu, pihaknya akan menghantar pasukan teknikal ke Perancis untuk mengkaji serpihan tersebut seperti yang diminta oleh pihak berkuasa penerbangan awam.

“Objektif kami bersama-sama dengan pemain industri penerbangan dunia bukan sahaja untuk mencari pesawat tersebut tetapi juga mahu mengetahui apa yang berlaku ke atasnya dan kenapa,” jelas Boeing dalam kenyataan itu.

Pesawat MH370 hilang dari kawalan radar pada 8 Mac tahun lalu, ketika dalam perjalanan dari Kuala Lumpur ke Beijing dan membawa 239 orang penumpang dan anak kapal.

Dalam pada itu, Lembaga Keselamatan Pengangkutan Kebangsaan (NTSB) Amerika Syarikat (Amerika) akan mengambil bahagian dalam analisis dan siasatan ke atas serpihan.

NTSB merupakan agensi bebas Persekutuan di bawah Kongres yang bertanggungjawab menyiasat setiap kemalangan udara penerbangan awam di Amerika serta kemalangan besar membabitkan sistem pengangkutan lain seperti landasan kereta api, lebuh raya, marin dan saluran paip.

Ia juga merupakan satu daripada tujuh perwakilan bertauliah pertubuhan siasatan insiden dan kemalangan udara antarabangsa yang terlibat dalam pasukan siasatan antarabangsa yang ditubuhkan oleh Malaysia bagi mengenal pasti kejadian yang menimpa pesawat Malaysia Airlines (MAS) Penerbangan MH370.

Satu sumber yang rapat dengan penyiasatan di Perancis memberitahu CNN bahawa laporan awal dijangka siap seawal minggu depan.

“Laporan itu tidak akan mendedahkan ‘kejadian sebenar’ tetapi akan memberikan jawapan kepada beberapa senario,” lapor CNN yang memetik sumber itu.

– Utusan Online

Australia makin yakin penemuan MH370

KUALA LUMPUR - Seorang pegawai atasan Australia berkata pihak berkuasa yang mencari Penerbangan MH370 ‘semakin yakin’ bahawa serpihan yang dijumpai di sebuah pulau di Lautan Hindi berasal dari kapal terbang yang hilang itu, menurut AFP.

Agensi itu melaporkan serpihan berukuran dua meter panjang itu akan dihantar ke Perancis untuk dianalisis, dengan harapan tinggi bahawa ia akan menjadi bukti pertama menunjukkan pesawat itu jatuh di Lautan Hindi.

Para penyiasat juga berharap mereka akan semakin hampir menyelesaikan misteri yang menyelubungi pesawat Malaysia Airlines Boeing 777, yang hilang tanpa dapat dikesan 16 bulan lepas bersama 239 penumpang.

“Kami semakin yakin serpihan itu berasal daripada MH370. Bentuk objek itu kelihatan seperti bahagian tertentu yang dikaitkan hanya dengan pesawat 777,” kata Martin Dolan, ketua pesuruhjaya Biro Keselamatan Pengangkutan Australia yang mengetuai pencarian MH370 kepada AFP.

Dolan, bagaimanapun, senada dengan kenyataan Perdana Menteri Malaysia, Datuk Seri Najib Tun Razak bahawa objek itu besar kemungkinan berasal dari Boeing 777, tetapi memberi amaran bahawa ia masih perlu disahkan, lapor agensi berita itu.

Pesawat berkenaan hilang pada 8 Mac 2014 ketika dalam perjalanan ke Beijing dari Kuala Lumpur.

– Utusan Online

MH370: Keputusan penemuan serpihan dalam tempoh 72 jam

KUALA LUMPUR: Teka teki mengenai status serpihan sayap pesawat yang dijumpai di Pulau La Reunion dijangka boleh diketahui dalam tempoh 72 jam.

Menurut bekas Ketua Juruterbang Penerbangan Serantau MAS, Datuk Kapten Nik Huzlan Nik Hussain, andaian itu dibuat berdasarkan kebiasaannya itu adalah prosedur siasatan oleh badan siasatan antarabangsa.

"Saya berani cakap kita tunggu dulu siasatan, dalam tempoh 72 jam kita akan dapat tahu secara mutlak dari mana dan dari pesawat mana serpihan yang dijumpai itu datang," kata Nik Huzlan malam tadi.

Huzlan optimis, penemuan serpihan sayap itu akan membawa kepada penemuan sebenar pesawat MH370 yang hilang lebih setahun lalu.

Jelasnya, berdasarkan petunjuk serpihan yang ditemui itu, terdapat kebarangkalian tinggi ia akan membawa pasukan penyiasat kepada penemuan pesawat itu.

"Kalau itu milik Boeing 777, maknanya ia datang dari badan pesawat MH370, setahu saya terdapat 1200 Boeing 777 dijual dari tahun 1996, sehingga sekarang hanya 5 buah pesawat yang musnah di daratan dan hanya satu pesawat musnah dalam air dan hilang dalam air iaitu pesawat MH370," jelasnya lagi.

Katanya, jika ia buatan Boeing 777, maka ia jelas membuktikan serpihan tersebut adalah milik MH370.

Beliau berkata demikian ketika temubual secara langsung dalam Buletin Awani 7.45 yang disiarkan pada Khamis.

Sejak dilaporkan terputus hubungan pada Mac tahun lalu, pasukan pencari dan penyelamat tidak menjumpai serpihan pesawat MH370.

Kerajaan Malaysia kemudiannya mengisytiharkan kesemua 298 penumpang dan anak kapal yang berada di dalam pesawat berkenaan telah terkorban.

- Astro Awani

Serpihan pesawat MH370 ditemukan?

SAINT-ANDRE, PERANCIS 29 Julai - Penemuan serpihan bangkai pesawat dipercayai bahagian sayap yang dikaitkan dengan komponen Boeing 777 di kepulauan La Reunion di Lautan Hindi hari ini menimbulkan kembali spekulasi penemuan pesawat Malaysia Airlines (MAS) MH370 yang hilang pada tahun lalu.

Serpihan berkenaan sepanjang dua meter yang ditemui kelihatan seolah-olah sebahagian daripada sayap ditemui oleh orang ramai yang sedang membersihkan pantai berkenaan.

Lokasi tersebut yang di bawah pentadbiran Perancis terletak di timur Madagascar dan kira-kira 175 kilometer barat daya Mauritius.

“Serpihan itu telah diliputi cengkerang mungkin kerana ia telah berada lama di dalam air,” kata seorang saksi.

Ekoran itu, pihak berkuasa pengangkutan Perancis telah membuka siasatan bagi menyiasat bangkai pesawat berkenaan.

Pakar keselamatan penerbangan, Xavier Tytelman tidak menolak kemungkinan bangkai itu milik MH370 yang hilang tanpa dapat dikesan pada Mac tahun lepas.

Tytelman menyatakan berdasarkan gambar media tempatan terdapat “persamaan yang luar biasa antara flaperon B777 dan serpihan yang ditemui.” merujuk kepada sebuah Boeing 777 - jenis pesawat yang hilang.

Bagaimanapun, laporan media turut menyebut terdapat beberapa kemalangan udara membabitkan pesawat Boeng dan Airbus di kawasan berkenaan termasuk Yemenia Airlines pada tahun 2009.

Pesawat MH370 terputus hubungan dengan Pusat Kawalan Trafik Udara Subang pada 2.40 pagi 8 Mac 2014 ketika dalam perjalanan dari Kuala Lumpur ke Beijing, China.

Pesawat B777-200 itu membawa 239 penumpang yang terdiri daripada 227 orang termasuk dua bayi dan 12 anak kapal.

Operasi pencarian pesawat berkenaan masih berjalan di selatan Lautan Hindi selepas diisytiharkan berakhir di kawasan berkenaan.

Sementara itu, Boeing dalam satu kenyataan memberitahu pihaknya kekal komited untuk menyokong siasatan MH370 dan pencarian pesawat tersebut.

“Kami terus berkongsi kepakaran teknikal dan analisis. Matlamat kami, bersama-sama dengan industri penerbangan global keseluruhan, bukan sahaja untuk mencari kapal terbang, tetapi juga untuk menentukan apa yang berlaku dan mengapa,” kata gergasi penerbangan Amerika Syarikat itu.

Tytelman juga menyatakan komponen dengan kod rujukan BB670 mungkin dapat merungkai misteri kehilangan pesawat tersebut.

“Kod ini bukan nombor pendaftaran kapal terbang, mahupun nombor siri. Namun, adalah jelas bahawa rujukan itu akan membolehkan pengenalan pesawat berkenaan dengan cepat. Dalam beberapa hari, kita akan mempunyai jawapan yang muktamad,” ujarnya. – AFP

MH370: Serpihan ditemui di Pulau Reunion 'menyamai pesawat Penerbangan Malaysia'

POLIS mengusung serpihan daripada pesawat yang tidak dikenali selepas ditemui di kawasan pantai Pulau Reunion, timur Lautan Hindi. Serpihan berukuran dua meter panjang itu adalah bahagian sayap ditemui pekerja pembersihan di kawasan berkenaan dan menyerahkan kepada pihak berkuasa Perancis yang memulakan siasatan. - Foto AFP

Seorang pakar penerbangan Perancis mendakwa beliau mungkin sudah menjumpai serpihan pesawat Penerbangan Malaysia (MH370) yang hilang di perairan Malaysia pada Mac 2014.

Bekas juruterbang tentera, Xavier Tytelman yang kini pakar dalam bidang keselamatan penerbangan menerima panggilan telefon daripada seorang penduduk di Pulau Reunion, di Lautan Hindi.

Lelaki berkenaan menghantar beberapa gambar yang menunjukkan serpihan pesawat itu dan beliau berkata, ia mungkin milik pesawat hilang berkenaan.

"Saya sudah mengkaji beratus gambar dan bercakap dengan rakan-rakan," katanya kepada The Telegraph.

"Dan kami semua fikir ia mungkin sayap pesawat Boeing 777 - pesawat yang sama seperti MH370.

"Polis di Pulau Reunion yang memeriksa serpihan itu berkata ia mungkin berada di dalam air kira-kira setahun, bermakna ia mungkin merujuk kepada MH370.

"Kami tidak dapat pastikan tapi kami fikir mungkin ia merujuk kepada pesawat berkenaan," katanya.

Kehilangan pesawat berkenaan yang membawa 239 orang di dalamnya membingungkan penyiasat dan menyebabkan ahli keluarga serta waris masih tercari-cari jawapan.

Beberapa teori muncul mengenai pesawat termasuk pesawat itu mendarat di Diego Garcia atau terbang menuju ke Korea Utara.

Bagaimanapun, Tytelman percaya bahawa lokasi di Lautan Hindi adalah lebih logik bagi serpihan pesawat itu dihanyutkan.

"Polis Perancis kini sedang menyiasat dan Australia yang mengetuai pencarian itu turut berminat. Kami tidak tahu berapa lama untuk mendapatkan pengesahan atau sebaliknya. Tapi ini adalah satu perkembangan yang menarik minat," katanya.

Tytelman dalam blognya berkata, gambar-gambar serpihan itu mencetuskan minat yang signifikan dalam laman web AvGeek - forum tertutup di kalangan juruterbang.

Katanya, banyak perbincangan mengenai bahagian kod pada serpihan berkenaan iaitu BB670.

"Kod itu bukan nombor plat pesawat atau pun nombor siri peralatan mesin.

"Tapi jika sayap itu milik MH370, adalah jelas bahawa rujukan itu akan dapat dikenalpasti. Dalam beberapa hari lagi kami akan dapat jawapan yang muktamad," katanya.

- BH Online

TERIMA KEPUTUSAN SIASATAN DENGAN HATI TERBUKA

Titik penamat insiden MH17 bagi keluarga Tambi Jiee apabila semua mangsa disemadikan: Drahman

KUCHING: Ahli keluarga mangsa nahas pesawat MH17, Tambi Jiee menerima apa juga keputusan siasatan dengan hati terbuka.

Abang mangsa, Drahman Jiee berkata titik penamat insiden malang yang turut meragut nyawa adik iparnya, Ariza Ghazalee dan empat anak saudaranya itu adalah apabila jenazah semua mangsa disemadikan dengan aman.

“Kita serah pihak berkuasa dan kerajaan menjalankan siasatan tetapi apa juga keputusan siasatan kita terima dengan hati terbuka dan reda kerana titik penamatnya adalah jenazah mereka ini dapat disemadikan dengan baik,” katanya.

Beliau berkata demikian ketika ditemui pada majlis sambutan Hari Raya Aidilfitri anjuran Kementerian Pembangunan Wanita, Keluarga dan Masyarakat bertemakan Keluarga Bahagia, Aidilfitri Ceria di Dewan Baitulmal di sini semalam.

Insiden setahun berlalu itu tidak mematahkan semangat Drahman serta keluarga meneruskan aktiviti seharian mereka.

“Sambutan Hari Raya seperti biasa walaupun pada tahun pertama agak suram kerana kita masih teringat tentang arwah tetapi kita terima dengan hari terbuka dan segalanya berjalan dengan baik,” katanya.

Menurutnya, beliau bersama tiga lagi ahli keluarganya turut serta menghadiri Majlis Memperingati Mangsa MH17 di Kuala Lumpur pada 11 Julai lalu.

Mengenai perkembangan sama, beliau memberitahu pihaknya kini masih menunggu Surat Pengesahan Mentadbir bagi menentukan waris arwah Tambi untuk menguruskan wang pampasan yang akan diberikan oleh syarikat MAS.

“Saya difahamkan surat ini akan diterima pada hujung bulan ini bagi menentukan waris mangsa bagi proses pemberian wang pampasan oleh MAS,” jelasnya.

Ditanya perancangan wang pampasan itu, Drahman berkata, ia terpulang kepada jumlah wang pampasan dan perbincangan yang dijalankan bersama ahli keluarga lain bagi menggunakan wang tersebut.

Sementara itu, Menteri Pembangunan Wanita, Keluarga dan Masyarakat Datuk Seri Rohani Abdul Karim berkata khidmat kaunseling dan bimbingan terus diberikan kepada waris mangsa MH17 jika diminta berbuat demikian.

“Kita akan memberi khidmat kaunseling dan intervensi kepada keluarga atau waris mangsa MH17 jika diminta.

“Mereka perlu memanggil kami dahulu, kita tidak boleh datang begitu sahaja kerana kita menghormati privasi mereka dan setahun tragedi berlaku kita berharap mereka terus melangkah meneruskkan kehidupan… bukan hanya untuk waris tragedi MH17 tetapi MH370,” katanya pada sidang media selepas menghadiri Majlis Sambutan Hari Raya Aidilfitri anjuran KPWKM di sini semalam.

Menurut Rohani, ketika ini tahap kemurungan keluarga mangsa tragedi berkenaan semakin baik dan ada kala-ngan mereka meneruskan kehidupan seperti biasa.